【中国MBA教育网讯】“网购”作为我国新四大发明之一，领跑于全球。然而，伴随着网购经济的繁荣，中国快递行业高速发展光鲜数字的背后，是数以百亿计的海量快递包装。如何妥善处理快递包装材料，成为快递行业衍生出的一大难题。

      近期， 北京交通大学经济管理学院物流管理系汝宜红教授指导物流专业大二本科生郑展智团队开展的相关研究，针对该问题进行了深入探索。作为一项国家级大学生创新实验计划项目，这一名为《北京高校快递包装物循环利用新型模式研究》的选题还未正式结题，就受到人民日报、中国教育电视台、北京广播电台等媒体的热切关注。《人民日报》海外版以“海量快递包装披‘绿衣’”为题报道了相关成果，获人民网、新华网、中华网、东方网等国内数十家媒体转载报道。中国教育电视台、北京广播电台则直接邀请汝宜红教授和郑展智同学做客节目，畅谈物流绿色发展，引发大众热议。

      在北京高校，大学生们几乎每天都在拆收各种各样的快递，而后产生不计其数的废弃包装。一件看上去稀松平常的事情，为什么偏偏会吸引郑展智团队的注意呢？郑展智认为，这或许是因为自己学的是物流专业，对相关问题有着较为独特的敏感嗅觉。“去年全国两会时有人大代表提出关于‘快递包装物回收’的议案，建议快递包装回收立法，这一新闻报道触发了我，每天拆收快递基本已成为大家生活常态，而对快递包装物的回收处理确实值得探索。作为物流专业的一名在校生，我觉得我很有兴趣也有责任去为解决这一社会问题做一点努力。”郑展智讲到。“我很庆幸能在北交大经管学院读书，学习在全国位居前列的物流专业，这里有行业内颇有影响力的导师团队，而且每年学校及学院都会精心组织大学生创新创业训练项目，在学生中很有吸引力，我更庆幸遇到了汝宜红老师，她的严谨专业给了我们强大的自信心。” 

      郑展智、王岩松、王雅璇，这三位2015级的在校物流专业学生自行组建团队，在老师指导下，申请了《北京高校快递包装物循环利用新型模式研究》大学生创新性实验计划项目。为深入研究探讨此问题，他们进行了大量的实践调研，对快递包装物回收现状进行考察分析，包括学生意愿、快递包装物回收利用率及受损状况等，与学校附近的门店（近邻宝，圆通，申通门店等）进行商谈，义务帮忙整理收发快递，了解快递包装物的实际使用情况，从中找寻现状存在的弊端和项目的市场需求。为了解包装物的回收实际情况，在快递小哥的启发下特赴中国农业大学校园内调研快递回收装置的使用情况。

      他们发现，大学生很热衷于网购，而且对包装物的回收大多持赞成态度。为了建立激励制度，鼓励大家参与包装物回收，他们开发了新模式下的微信平台建设，探讨具体积分制度设计，利用积分兑换奖品或支持公益活动，调动大家的积极性。 

      根据市场调研情况，他们开始着手组建包装物回收装置（主要是纸箱），并在校园内开展试验：在快递门店建立回收箱、在寝室楼附近建立回收箱。在与高校附近的快递配送门店进行沟通了以后，他们在门店附近建立无人化回收箱，并配备拆卸快递专用工具。学生在打开快递后，可以在平台上通过扫描快递条形码的方式来增加自己的积分，将快递包装物折叠放进回收箱；而在寝室楼附近建立回收箱则是针对于回到寝室后拆解快递的学生，学生拆解完快递后将包装物放进回收箱内，同时扫描快递条形码获取积分。此外，在回收箱上都会放置马克笔，学生将包装物丢进回收箱之前可销毁个人信息，保护大家隐私。

      从2017年9月10日至11月28日，他们开始正式试验，一共回收了907件快递包装纸箱。项目组将快递包装纸箱分批卖给快递末端配送站，合计获得613元的收入。短短不到两个月的时间，市场效益凸显。

      实际上，作为改革开放后国家培养的第一批物流管理专业人才、教育部高等学校物流类专业教学指导委员会第一届委员，在指导学生针对快递包装回收问题开展创新训练计划项目研究之前，汝宜红教授就已经对相关问题给予了长期关注和系统思考。“北京交大经管学院的愿景是成为引领中国产业发展的商学院，服务和引领国家产业发展是学院一以贯之的优良传统。”她表示，“当前是中国物流产业发展的黄金时期，更需要业内学者始终关注产业发展过程中出现的热点问题，积极提供解决和改进问题的专业方案。”

      在接受人民日报邮件采访和中国教育电视台、北京广播电台现场访谈的过程中，汝宜红教授系统阐述了对于“快递包装物绿色发展”的思考，对此问题给出了自己的方案。 

      她指出，近年来中国快递包装的消耗量巨大。根据国家邮政局统计数据，2016年全国快递业务量达312.8亿件，67%以上使用了电子面单，共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、37亿个包装箱及3.3亿卷胶带。以2015年为例，仅以每个快递包裹使用的胶带长度约为1米计，2015年我国快递业使用的胶带长达169亿米，可以绕地球赤道425圈。由于大部分胶带为塑料材质，这也意味着需要上百年才能在大自然中被完全降解。 

      她认为，大量的快递包装物如果回收得当，将会产生巨大的经济效益与生态效益。然而，目前快递包装物回收存在难度，主要体现在三个方面：一是纸箱在回收运输途中，容易被损毁或破坏；二是回收利用给企业带来额外的成本负担；三是回收后纸箱的安全卫生问题可能令人担忧。 

      她提出，未来快递回收应朝着四个方向发展：一是绿色化发展，包括快递包装的绿色设计、绿色制造、绿色消费、绿色回收与再利用等快递包装全生命周期。二是网络化发展，我国快递回收的发展方向也应充分发挥各类参与者的优势，将快递的需求、销售、运作资源，转化为网络化、规模化的快递回收经济效益。三是技术创新发展，建议有效激励企业探索解决当前快递过度包装和包装物污染问题的途径，创新绿色快递包装技术，促进快递业的技术升级。四是制度创新发展，建议国家及相关部门应进一步完善政策制度，从消费者、快递企业和监管部门的角度设定完善的法律制度，约束快递过度包装行为，为绿色物流的发展提供政策保障。 

      为此，应主要从国家政策推进和企业技术研发两个方面应对。她还特别建议鼓励其他行业也应积极参与绿色快递业的发展建设中。例如，在快递装备类产品表面留出广告位置，使得快递企业通过广告收入降低包材成本。

      一个小研究，便引起社会大众的广泛关注，究其根本，是其将会带来的巨大社会效益。勤奋踏实、敢于实践，这正是 北京交通大学经济管理学院学生真正践行“知行”校训的体现，更是 北京交通大学经济管理学院“贡献商学智慧、培育领军人才、造福经济社会”发展使命的一个生动案例。

      而《北京高校快递包装物循环利用新型模式研究》此项大创项目的开展，仅仅是 北京交通大学经济管理学院大学生创新实验计划项目的一个代表，一颗种子。据统计，近年来 北京交通大学经济管理学院学生获批国家级大学生创新实验计划项目33项、北京市级大学生创新实验计划项目36项。本科生参与科研竞赛获国家级一等奖14项、省部级一等奖20项。 

      为培养学生严谨的科学态度和团队精神，增强学生的科研能力、创新能力及创业能力，每年的3月份，学校及学院都会启动大学生创新性实验计划项目，鼓励学生开展跨学科、跨年级合作研究，开展创新训练。学生自行组队选择指导老师，在老师指导下选题并进行项目实践。而在这长达一年多的过程中，每一个项目都要经过立项答辩、中期答辩、终期答辩，由教授、副教授、讲师组成的20名评审委员严格把关，并对每个项目提出指导意见。学院从中择优选取推荐，学校组织最终答辩，接受学校评委老师终极审核，在顺利通过后才可最终确定为国家级大学生创新实验计划项目。

      严格的答辩审核流程，强大精尖的指导老师团队，高质量、高水准、高要求，学生们经常为此四处奔波、通宵达旦，每一项成果需要反复论证，每一篇报告需要逐步完善。在如此高压环境下，每年 北京交通大学经济管理学院都有若干项目获评国家级大学生创新实验计划，一些项目还最终投入实际运营，为社会带来巨大的经济效益与环境效益。

      “星星之火，可以燎原”。每一项创意的萌芽、每一个项目的孵化，都在逐渐地改变这个世界，便捷我们的生活，而这点滴改变的背后，是创新的力量，更是我院创新人才培养力度的彰显。

北京交通大学经济管理学院出品