TSTE2018 | 中国正以“高铁速度”飞速发展 ——“第六届北京交通大学运输与时空经济论坛

来源:北京交通大学经济管理学院    作者:张宇晶    责任编辑:连家玥    11/06/2018

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       【中国MBA教育网讯】2018年10月13日上午,为期三天的第六届“运输与时空经济论坛”国际会议(The 6th International Conference on Transportation and Space-time Economics)在北京交通大学机械工程楼隆重召开。来自加拿大不列颠哥伦比亚大学的David Gillen教授进行了题为《Measuring Competition Intensity and Product Differentiation:Evidence From The Airline Industry》的主题演讲,就航空领域的竞争、结果和数据应用等内容进行了精彩阐述。会后,中国MBA教育网对David Gillen教授进行了专题采访。


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       作为长期研究运输和物流的专家,关于中国交通发展现状,David Gillen教授表示,中国的发展日新月异,创新能力不容小觑。当前的中国更像一所严谨周密而又设施齐备的实验室,正在将诸多科学研究和实验模型转化为现实的应用成果,将不同的运输渠道和运输工具统筹为一体,逐步实现并推动着海陆空一体化的进程,为本国乃至世界范围内的公路、铁路、民航等领域的交通建设作出了卓越的贡献。此外,随着第三次科技革命的发展,中国和国内的年轻科学家们正徜徉在高科技的浪潮中,推进交通通讯与大数据时代、互联网时代的结合。


在中国做交通科技与运输研究是一件让人羡慕的事情


       David Gillen教授表示,选择以《Measuring Competition Intensity and Product Differentiation:Evidence From The Airline Industry》为题进行主题演讲的初衷是希望大家了解如何提升交通公司在自由市场中的竞争力。其指出,通常大家只会考虑该领域的公司数量和规模,并从中判断市场结构处于垄断还是高度竞争状态。但实际上,由于市场经济中的驱动机制是永恒的,因此开放市场中的公司是能够实现竞争力可控的。“目前,我和合作者们正试图进一步理解市场竞争的真正内涵,在查看不同的产品和特征以及它们重叠的程度这一路径中获得新思路:更加关注产品竞争而不是公司竞争。例如通过查看航班安排以及航班间距离是否影响其可替代性的程度来对航空公司进行分析。这将对监管政策、反托拉斯政策以及政府在本国推动自由或非自由双边制度具有重要意义。”


       “不得不承认的是,在交通科技与运输领域,我已经开始羡慕甚至是嫉妒中国的团队和研究员了。”以北京交通大学为代表的中国高校为海内外的交通界人才搭建了良好的平台,使得各实验团队的科研成果和创新思维可以通过高端论坛等方式实现交流共享,共同探索潜在的发展机会。在此期间,中国政府对此也给予了大力的支持和帮助,并就战略性政策等内容提供了方向性指导和广阔的发展空间。


       作为此次受邀的众多外籍学者之一,David Gillen教授对于“第六届北京交通大学运输与时空经济论坛”给予了高度的认可和称赞。他表示,希望未来能有更多的交通人才参与到北京交通大学“运输与时空经济论坛”中,为世界交通的发展方向和运输行业的不断进步作出积极的贡献。

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